發現周圍很多地方在修公路時，把原本的水泥道路都改成了10號瀝青路面。一般筑路的材料就是瀝青混凝土和水泥混凝土，現在連房子這種建筑都愛用水泥混凝土，說明這種材料還是挺堅固的，為啥道路反而棄用這種材料呢？下面小編就來解開謎團！
　　作為建筑重要的堅固性，水泥混凝土能夠提供建筑所需要的硬度。但是對于公路路面來說，恰恰不需要太大的堅固性和硬度。瀝青混凝土在高溫下容易變軟，提高了路面的抗折性，即使面對重型貨車，也不會產生路面沉降和大裂痕。而水泥路面抗折性差，路面容易碎裂，需要修復率高。

　　水泥路面相對于10號瀝青路面更加光滑，雖然現在的水泥道路會做一些紋理刻槽，但是這樣增加的摩擦力，還是不如10號瀝青路面好。在下雨天、下雪天等天氣，或者在潮濕地區會長青苔的情況下，水泥路面讓輪胎抓地力減少，給行車安全增加了難度。而且在常年行車過程中，水泥路面會被磨得越來越光滑，而10號瀝青路面不會有這個問題。

　　水泥混凝土的建造需要凝結時間，差不多要一到兩個月才能達到通行標準并開放交通，而且未開放期間還要進行路面養護。這樣的施工時長對于人們日常生活肯定帶來了影響，而且對于工程的工期來說也過長。但是瀝青混凝土的澆筑當天鋪好就可以通行，除了整澆效果好更適合大面積施工。

　　10號瀝青路面還是要讓車子開的，水泥路面因為材料熱脹冷縮的特性，需要在澆筑的時候進行人為切割，當車輪駛過的時候，會產生明顯的胎噪、降低行車舒適度。

小編：ZiYu